青函可動橋改造

昭和３０年代以降の工事写真

青函連絡可動橋改造その二

日本機械遺産 鋼構造物 サロン海峡 昭和２８年～２９年 青函連絡可動橋改造その２ 昭和のIron・Steel

青函連絡可動橋(函館第二岸)

　　　　　　　 改造設計図

　　　　　　　順次公開

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現場使用図面の現況は 以下の画像のとおりです

裏面書き込みは 可能な限り拾います

掲載順は 訳がありそな 保存順です

画像は予告なく差し替え 追加 削除 されます

画像は 原則的にどなたでも自由にお使いできます

ご質問には ほとんどお答え いたしかねます

　

　

１．とく-144の10枚の内の其の9 とく-91,とく-136

　　　 f:id:metonoat:20200604202420j:plain

　　　　　　　　図面右上部

　　

f:id:metonoat:20210213123222j:plain
右下部(タイトル)破損に付き再掲2021.2.13
　　　 f:id:metonoat:20200604202416j:plain

　　　　　　　　同　右下部

　　　

f:id:metonoat:20210213123442j:plain
左上部 破損に付き再掲2020.2.13
　　　 f:id:metonoat:20200604203513j:plain

　　　　　　　　同　左上部

　　

f:id:metonoat:20200604202849j:plain

　　　　　　　　　同　左下部

　　　

f:id:metonoat:20200604202428j:plain

　　　　　　　　図面裏書き込み

　　　 　 　　　以上１枚目でした

　　　

２．とく-144の内の其の5らしい

８分割的図面のイメージスキャンです

左右上から順番に１から４までの追番です

現状では この程度の画像となります

　　

f:id:metonoat:20200605221051j:plain 　 　　　　　　　　左１

　　　

f:id:metonoat:20200605221055j:plain 　 　　　　　　　　 左２

　　　

f:id:metonoat:20200605221059j:plain 　 　　　　　　　　 左３

　　　　　　

f:id:metonoat:20200605221103j:plain 　 　　　　　　　　 左４

　　　 　 　　　 f:id:metonoat:20200605221032j:plain 　 　　　　　　　　右１

　　　 　 　　

f:id:metonoat:20200605221038j:plain　　　 　 　　　　　　　　右２

　　　 f:id:metonoat:20200605221042j:plain　　　　 　 　　　　　　　　右３

　　　 f:id:metonoat:20200605221046j:plain　　　 　 　　　　　　　　右４

　　　 f:id:metonoat:20200605221108j:plain 　 　　　　　　　　　　識別用書き込み　

　　　 　 　　　以上２枚目

　　　

３．とく-144の3　とく－91

図面を上下２ 分割し 各々 ４分割スキャンとする

左から追番とする

図面裏２箇所あります

20200610000402

　 　　　　　　　　識別用書き込み

20200610003235

　 　　　　　　　　社内承認印

20200610000551

　 　　　　　　　　上部－４

20200610000547

　 　　　　　　　　上部－３

20200610000543

　 　　　　　　　　上部－２

20200610000539

　 　　　　　　　　上部－１

20200610000535

　 　　　　　　　　下部－４

20200610000521

　 　　　　　　　　下部－３

20200610000513

　 　　　　　　　　下部－２

20200610000417

　 　　　　　　　　下部－１

　　　 　 　　　以上３枚目でした

　　　　　

残り４枚ですが 約７０年の埃とカビが障害となってます・・・

なお 長辺６４０ピクセルに無理やり圧縮しました

一括貼付の結果なぜかこの順ですが これで行きます

　

４．とく-144の2

図面を上下２ 分割し 各々 ４分割スキャンとする

左から追番とする

図面裏２箇所あります

　　　

　　　f:id:metonoat:20200612233415j:plain

　　　　　　　　　　　承認印 　　

　　　 　　　　　　　　　　　図面識別　裏書き込み

　　

　　 　 　 　　　　　　　　上部－４

　

　　　 f:id:metonoat:20200612233722j:plain 　 　　　　　　　　上部－３

　

　　　 f:id:metonoat:20200612233734j:plain 　 　　　　　　　　上部－２

　

　　　 f:id:metonoat:20200612233730j:plain 　 　　　　　　　　上部－１

　

　　　 f:id:metonoat:20200613002557j:plain 　 　　　　　　　　下部－４ 　

　　　 f:id:metonoat:20200612233542j:plain 　 　　　　　　　　下部－３

　

　　　 f:id:metonoat:20200612233538j:plain 　 　　　　　　　　下部－２

　

　　 　f:id:metonoat:20200612233545j:plain 　 　　　　　　　　下部－１ 　　

　　 　 　　　　　　　以上４枚目 　　　

　　　

５．とく-144の枝番号無し

図面を上下２ 分割し 各々４分割スキャンとする

左から１⇨４の追番とする

図面裏２箇所スキャン 　　 　

　　 図面裏識別記入 　　　　　　　　　　　図面識別　裏書き込み

　 　　 図裏 書込み 　　　　　　　　　　　図面　裏書き込み

　　

f:id:metonoat:20200613184807j:plain　　 　　　　　　　　　　上部－４

　　

　 f:id:metonoat:20200613184801j:plain 　　　　　　　　　　上部－３

　　　 　　 　　　 f:id:metonoat:20200613184757j:plain　 　　　　　　　　　　上部－２

　　　 　　　 　　　 f:id:metonoat:20200613184752j:plain 　　　　　　　　　　上部－１

　　　 　　 　 f:id:metonoat:20200613184829j:plain 　　　　　　　　　　下部－４

　　　　　　　　　　 　　　　　 f:id:metonoat:20200613184825j:plain　　 　　　　　　　　　　下部－３ 　　　 　　 　 　　　　　　　　　 f:id:metonoat:20200613184820j:plain　　 　　　　　　　　下部－２

　　 f:id:metonoat:20200613184815j:plain　 　　　　　　　　　　下部－１ 　 　　 　　 　

６．とく-144の枝番号無し

　　 　　

図面を上下２分割し 各々左から順次４分割スキャンです

図面裏書込みを４箇所採取しましたが 見落としも有るかと思います 　

　　

f:id:metonoat:20200614105947j:plain
図面識別記入 リベット本数計算か

　

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図裏メモ
　　　 　
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図裏マンガ

　

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図裏　マンガ続き
　 　　　　　　　　　　以上 図裏記入

　　　

f:id:metonoat:20200614110833j:plain
上－４

　

f:id:metonoat:20200614110921j:plain
上－３

　

f:id:metonoat:20200614111004j:plain
上－２

　

f:id:metonoat:20200614111030j:plain
上－１

　

f:id:metonoat:20200614111241j:plain
下－４　図タイトル

　

f:id:metonoat:20200614111352j:plain
下－３

　

f:id:metonoat:20200614111412j:plain
下－２

　

f:id:metonoat:20200614111432j:plain
下－１

これで ようやく あと１枚となりました

とく91-32と識別され 使い勝手悪いA-1風が残ってます

現場事務所で 大事に使ってたんでしょうか

それにしても ずいぶん苦労してたでしょう

昭和２９年頃ですから 致し方ないでしょうが・・

ところで あの「怒りのスタンプ」が 見当たりません

行程表やネガ本体も見当識喪失中です

唯今　関係各方面を適切に 捜索中です

ところで 青森の写真館様は 如何お過ごしでしょうか

では 最終稿「とく91-32」に続きます

　

７．とく９１-３２　

図も大きいので 16分割スキャンになりました

右上隅角部を起点にし左にa⇨d下へ1⇨4としました

従って図面最右上はa-1となります

青図から二原を作り焼いた奴かもしれません

普通 こんなの持たせて現場させたら・・でしょう

頑張りましたが「すみません画像」です

　

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図裏 識別記載

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a-1

f:id:metonoat:20200616172924j:plain
a-2

f:id:metonoat:20200616173019j:plain
a-3

f:id:metonoat:20200616173044j:plain
a-4

f:id:metonoat:20200616173113j:plain
b-1

f:id:metonoat:20200616173147j:plain
b-2

f:id:metonoat:20200616173207j:plain
b-3

f:id:metonoat:20200616173228j:plain
b-4

f:id:metonoat:20200616173256j:plain
c-1

f:id:metonoat:20200616173314j:plain
c-2

f:id:metonoat:20200616173334j:plain
c-3

f:id:metonoat:20200616173351j:plain
c-4

f:id:metonoat:20200616173413j:plain
d-1

f:id:metonoat:20200616173440j:plain
d-2

f:id:metonoat:20200616173513j:plain
d-3

f:id:metonoat:20200616173532j:plain
d-4

以上で 手持ち材料での作業は 完了しました

積み残し作業は 以下のとおりです　

　　① 所在不明図面の捜索と追加投稿

　　② 工程表の捜索と追加投稿

　　③ 後片付け 清掃

空前絶後のトンデモブログをご覧いただき 感謝に耐えません

図面の公開によって 多数の是正が見つかれば 幸甚に存じます

誠にありがとうございました　では どちら様も「ご安全に」

　　

補遺予告 以下の資料を確保 2021.2.12

① 工程表１枚　② 図面９枚　③ その他（取り付け符号図・機械室）

青函連絡可動橋改造設計図補遺として順次公開予定

なお 函館側と青森側の現場図面が混在

使い廻しの結果かもしれません

なお ネガホルダーを確認すると殆ど青森市側

もしかすると青森側可動橋の画像が大半の可能性大

また別に「青函連絡可動橋改造 現場労務」準備中

昭和28年・29年の青函現場の埃や塵芥に苦戦必至

何れにしても 画像が全てです　2021.2.23